thủ đô hà nội sẽ có bổ sung thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch GTVT đến năm 2030, ánh nhìn 2050.
10 cầu sẽ tiến hành xây dựng mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong những các cây cầu theo đầu tư và quy hoạch trên, Ban quản lí dự án đầu tư xây cất công trình xây dựng giao thông thủ đô hà nội cho biết thêm, dự án Vĩnh Tuy quá trình 2 Dự kiến khởi công đầu tháng 1/2021, tổng vốn đầu tư hơn 2.500 tỉ đồng vnd từ vốn Ngân sách Hà Nội Thủ Đô.
Vĩnh Tuy tiến trình 2 được kiến tạo về hướng hạ lưu sông Hồng, nằm song song và cách Cầu Vĩnh Tuy 1 khoảng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 km, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), chiều cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
TP Hà Nội sẽ có thêm 10 cầu vượt sông Hồng
thủ đô hà nội sẽ có bổ sung thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, ánh nhìn 2050.
10 cầu sẽ tiến hành xây mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong những các cây cầu theo quy hoạch trên, Ban quản lí dự án góp vốn đầu tư xây cất công trình xây dựng giao thông vận tải thủ đô cho thấy, dự án Vĩnh Tuy quá trình 2 Dự kiến cho khởi công đầu tháng 1/2021, tổng mức vốn đầu tư hơn 2.500 tỷ đ từ vốn Chi phí Hà Nội Thủ Đô.
Vĩnh Tuy quy trình 2 được kiến tạo về phía hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Cầu Vĩnh Tuy 1 khoảng tầm 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 cây số, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), chiều cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Đường Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Phối cảnh Cầu Vĩnh Tuy quy trình 2.
“Việc kiến thiết những cây cầu mới giúp kết nối giao thông vận tải tiện nghi, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân hai bờ sông Hồng”, Bộ GTVT nhận định như trên trong văn bản trả lời cử tri TP. Hà Nội, ngày 23/12.
trong các 10 cây cầu được quy hoạch, cử tri TP Hà Nội đề xuất biến hóa thiết kế và tên gọi cầu Mễ Sở kết nối huyện Thường Tín (Hà Nội) với huyện Văn Giang (Hưng Yên) thành cầu Đại Bình hoặc Chí Nghĩa; đề nghị Bộ GTVT nghiên cứu và phân tích thêm cầu dây văng đánh bại sông Hồng để giảm tải cầu Mễ Sở.
trả lời Vấn đề này, đại diện thay mặt Bộ Giao Thông Vận Tải cho hay cầu Mễ Sở thuộc vành đai 4 – vùng Thành Phố Hà Nội. Toàn tuyến vành đai 4 đã được cơ quan chính phủ đã giao Bộ nghiên cứu tiền khả năng thực thi để văn bản báo cáo quốc hội đưa ra quyết định chủ trương góp vốn đầu tư.

Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng đang rất được đơn vị support nghiên cứu và phân tích. Ảnh: TEDI.
vì vậy, những đơn vị liên quan sẽ nghiên cứu phương án thiết kế khác biệt của cầu Mễ Sở theo ĐK tự nhiên và thoải mái, túi tiền, công nghệ tiên tiến thi công, Ngân sách chi tiêu, cảnh quan để chọn lựa chiến thuật bảo đảm tính tài chính – kỹ thuật, thẩm mỹ và làm đẹp kiến trúc. Sau khoản thời gian góp vốn đầu tư hoàn thiện xong cầu, Bộ Giao Thông Vận Tải mới nghiên cứu và phân tích về tên gọi.
hiện nay Hà Nội có 8 cầu gồm: Thăng Long, Chương Dương, Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), thanh trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, long biên, Việt Trì – Ba Vì.
Phối cảnh trên maps của 10 cây cầu vượt sông Hồng Sắp được tiến hành
một vài dự án BĐS haiphathome.vn đang cung cấp được hưởng lợi trực tiếp từ các cây cầu này:
Du an Feliz Home Hoang Mai cách đường vành đai 2.5 chỉ 300m, gần cây Cầu Vĩnh Tuy 2
Dự án đất nền Hòa Phát Phố Nối gần cây cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi