rộng 700 km con đường ven biển miền Tây kết nối từ Hà Tiên mang đến thành phố sẽ được tập kết dự án quy hoạch, tạo nên hành lang kinh tế, động lực đi lên.

Ông Trần Văn Bon, Giám đốc Sở cơ sở giao thông Vận tải Tiền Giang ngày 24/11 mang lại hoặc, Trung ương sẽ đồng ý nhà trương mở đường ven biển tại địa bàn tỉnh này nhằm nối những tỉnh miền Tây đi TP.HCM.

dự án công trình gồm làm mới mẻ hai đoạn mặt đường dài gần 25 km, rộng lớn 20,5 m, 4 làn xe, tốc độ 80 km/h cùng với tổng cộng 18 cầu. Đoạn một có điểm đầu từ nút giao cầu Mỹ Lợi mang đến quốc lộ 50 (Gò Công Tây, Tiền Giang), dài gần 12 km. Đoạn hai tiếp tục nối tiếp điểm cuối đoạn đầu mang lại cầu Bình Thới 1 (Bình Đại, Bến Tre), dài 13 km.

tuyến sát biển kết nối miền Tây cùng với thành phố Hồ Chí Minh, bao gồm đoạn qua Tiền Giang dài gần 25 km cũng được Trung ương gật đầu nhà trương đầu tư. Đồ họa: Thanh Huyền.



xem thêm : TNR Amaluna Trà Vinh – dự án sức hút khách hàng 2021

Hai đoạn này tham gia cùng với trục lộ sẵn xuất hiện, đi dọc sát biển, song tuy vậy cùng với quốc lộ 1. dự án chia khiến hai thời điểm với khoảng 90 héc-ta khu đất tiếp tục được giải phóng mặt bằng, hoàn thiện 2021-2025. quá trình triển khai, Trung ương tiếp tục suy xét lựa chọn chủ đầu tư. nhiều cầu bắc qua dòng sông lớn sẽ không còn do tỉnh thực hiện.

"Khi đường này hoàn thành, nhiều xe tiếp tục dễ dàng đi từ Sóc Trăng, Trà Vinh qua Bến Tre, Tiền Giang, Long An về thành phố Hồ Chí Minh, rút ngắn khoảng cách hàng chục km, góp thêm phần chia lửa, giảm ùn tắc, tai nạn đến quốc lộ 1A và quốc lộ 50", ông Bon nói.

Đoạn con đường này nằm trong dự án công trình con đường sát biển miền Tây đã được Chính phủ phê duyệt thiết kế 10 năm trước. Toàn tuyến dài gần 740 km đi qua các tỉnh Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau và Kiên Giang.

đường này được tạo ra tại hạ tầng tận dụng tối đa nhiều con đường hiện hữu tích hợp với đầu tư xây dựng mới mẻ, tham gia thuận lợi với mạng lưới cơ sở giao thông và hợp với nhiều xây dựng trong chốn. tuy vậy, do địa hình những tỉnh này nhiều sông ngòi, bắc qua nhiều cửa ngõ dòng sông, nguồn kinh phí chạm mặt gian khổ, mang lại nay dự án nhưng vẫn không hoàn thành.

Nửa tháng trước, tại phiên chất vấn Quốc hội, Bộ trưởng lên kế hoạch và dự án Nguyễn Chí Dũng cho biết thêm, Thủ tướng sẽ chấp nhận không ngừng 2 tỷ $ nhằm phát triển Đồng bằng con sông Cửu Long giai đoạn tới, trong đó hơn một tỷ USD đầu tư đường ven biển và cơ sở.

trên Hội nghị online về xây dựng kế hoạch phát triển tài chính - xã hội và đầu tư công giai đoạn 2021-2025 thời điểm cuối tháng 8, Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng chắc chắn con đường ven biển này không riêng phục vụ cơ sở giao thông thuần tuý mà còn tạo một hành lang kinh tế tài chính, tạo ra một trục động lực phát triển đến miền Tây... Ông nhu cầu nhiều địa phương Đồng bằng dòng sông Cửu Long tập trung rà soát, quy hoạch dự án.

Phối cảnh mặt đường sát biển nối các tỉnh miền Tây đi thành phố. Ảnh: Ban điều hành dự án.

hiện, những tỉnh Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu xúc tiến quy hoạch đoạn mặt đường qua địa phương. "Việc quy hoạch tuyến giúp địa phương khai thác đc như thế mạnh sát biển, phục vụ ứng phó thay đổi nhiệt độ, an ninh quốc phòng", ông Nguyễn Huy Dũng, Giám đốc Sở giao thông Vận tải tỉnh Bạc Liêu nói.



tìm hiểu thêm : TNR Stars Gò Công – dự án công trình Nhà Phố giá rẻ Tiền Giang

Tỉnh Cà Mau cho biết thêm đã trình Bộ có kế hoạch cũng như dự án về việc đầu tư tuyến bộ sát biển ngay 200 km qua địa bàn tỉnh này cùng với tổng ngân sách rộng 10.500 tỷ việt nam đồng, chia thành hai giai đoạn cũng như bố trí đi theo thứ tự ưu ái.

chỉ huy ngành cơ sở giao thông Cà Mau cho rằng, việc quy hoạch con đường sát biển qua tỉnh sẽ đáp ứng tính liên kết vùng, phá như thế độc đạo của quốc lộ 1, rút ngắn quãng mặt đường từ Bạc Liêu cho khu đất Mũi tầm 25 km so với hành trình đi quốc lộ 1.

trong những lúc đó, tỉnh Kiên Giang ước tính cần khoảng 5.000 tỷ việt nam đồng nhằm dự án quy hoạch khoảng 200 km mặt đường sát biển. dự án đc kỳ vọng đóng góp thêm phần đi lên kinh tế tài chính cộng đồng, đặc biệt là lĩnh vực du lịch trên địa phường...