Sóc Trăng nằm ở cuối hạ lưu con sông Hậu, xuất hiện diện tích thiên nhiên khi là 3.311 km2, dân số 1.310.292 người, mặt Bắc cũng như Tây Bắc ngay cạnh tỉnh Hậu Giang, mặt Đông Bắc tiếp giáp tỉnh Trà Vinh, phía Nam cũng như Tây Nam giáp tỉnh Bạc Liêu, mặt Nam tiếp giáp biển Đông. Sóc Trăng biện pháp TP.HCM 230 km, giải pháp TP. Cần Thơ- trung tâm tài chính, văn hóa, giáo dục giảng dạy của vùng Đồng bằng con sông Cửu Long (ĐBSCL) 60 km.

giữa những năm qua, cùng với tâm trạng phát huy nội lực cùng mối liên hệ đúng mức, kịp thời từ Trung ương, bộ mặt tỉnh Sóc Trăng đã có rất nhiều thay đổi tích cực tại có các nghành nghề kinh tế- xã hội, cơ cấu tổ chức kinh tế chuyển dịch đi theo phía tăng dần tỷ lệ công nghiệp, dịch vụ, giảm dần tỷ trọng nông nghiệp.



là tỉnh có nhiều tiềm lực và lợi thế trong phát triển kinh tế do có nguồn khoáng sản cuộc sống phong phú, tài nguyên cao điểm cũng như tài nguyên lịch sử vẻ vang, văn hóa rất riêng, có nguồn nhân lực dồi dào với tại 1 triệu con người trong độ tuổi lao động; tập hợp cơ sở hạ tầng kỹ thuật ngày càng trở nên hoàn thiện…, Sóc Trăng ngày càng hấp các căn nhà đầu tư…

dự án công trình nổi bật Sóc Trăng : http://bacmientayreal.vn/van-phat-avenue.html

nổi bậc, đối với những tỉnh trong chốn ĐBSCL, Sóc Trăng có tương đối nhiều tiềm lực để phát triển kinh tế cảng biển.

cùng với 72 km bờ biển gần cạnh với biển Đông cũng như hệ thống dòng sông rạch dài thêm hơn 3.000 km, xuất hiện 3 cửa ngõ sông lớn tiếp giáp biển Định An, Trần Đề cũng như Mỹ Thanh, trong đó cửa ngõ Định An và Mỹ Thanh là 2 cửa ngõ trọng điểm ra vào biển Đông của rất nhiều tỉnh ĐBSCL. với đặc điểm đó, Sóc Trăng xuất hiện lợi thế nhằm đi lên hệ thống cảng biển, vận tải biển và vận tải thủy nội địa.

Qua điều tra, các ngôi nhà hợp lý mang lại rằng, địa chỉ quy hoạch cảng biển nước sâu sống ĐBSCL nên đặt biện pháp cửa ngõ biển Trần Đề khoảng 20 km là phù hợp do nơi đây ít bị bồi lấp, không phải nạo vét nhiều. hơn thế nữa, cùng với địa điểm ở ở chính giữa vùng hạ lưu dòng sông Hậu, cảng nước sâu thiết kế sau đây sẽ thu hút đc hàng hóa đi cũng như mang đến những khu vực trong chốn ĐBSCL thuận lợi và ngắn nhất.

Từ nơi này có thể kêt nối rất thuận lợi với mạng lưới giao thông thủy, bộ vào vùng: tuyến Nam con sông Hậu nối Bạc Liêu, Sóc Trăng, Hậu Giang, TP. Cần Thơ; tuyến quốc lộ 60 nối Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng; đường Quản Lộ- Phụng Hiệp nối Hậu Giang, Sóc Trăng- Bạc Liêu- Cà Mau. Về giao thông thủy, thông qua tập hợp con sông rạch chằng chịt, đặc biệt là tuyến đường sông Hậu, từ Sóc Trăng rất có thể mua bán khắp chốn ĐBSCL, Campuchia…

vừa mới qua, đã có không ít nhà đầu tư tâm điểm khảo sát dự án thiết kế tập hợp cảng trên Sóc Trăng. bao gồm, tỉnh này đã chấp thuận nhà trương cho công ty CP dự án Bất Động Sản Minh Phương tìm tòi khảo sát lập dự án dự án khu kinh tế cảng nước sâu trên vùng duyên hải của tỉnh Sóc Trăng.



xem thêm : dự án công trình Vạn Phát Avenue xuất hiện các lợi thế gì sức hút khách hàng trong khoảng thời gian qua

hiện nay, tỉnh Sóc Trăng đang tập kết mời gọi nhiều quý khách xuất hiện trình độ chuyên môn, tiềm lực trung tâm tài chính cho khảo sát, lập dự án công trình đầu tư khai quật tiềm năng cảng biển trên địa bàn tỉnh để phát triển chốn ven biển Sóc Trăng thành địa điểm phát triển linh động, một nội khu công nghiệp, hàng hải cũng như khu đô thị văn minh, tạo ra động lực phát triển kinh tế- cộng đồng của tỉnh Sóc Trăng nói riêng và vùng ĐBSCL nói chung.

Tương lai Sóc Trăng tiếp tục phấn đầu nhằm trở thành 1 trong những tỉnh đi lên cùng với tập hợp cảng biển, cảng nước sâu trọng tâm của chốn. lợi ích nhìn rõ khác biệt khi hệ thống cảng biển, nhất là cảng biển nước sâu được dự án xây dựng trên Sóc Trăng tiếp tục đóng góp thêm phần khiến giảm giá thành, rút ngắn thời gian giao vận hàng hóa phục vụ cho xuất nhập khẩu, khi đó “nút thắt” vào xuất nhập khẩu hàng hóa cho cả vùng ĐBSCL sẽ được tháo gỡ.