Subaru Levorg GT-S là một trong những chiếc wagon hiện đại hiếm hoi được bán ra lúc này. Hệ dẫn động 4 bánh tỏ ra ưu việt hơn hẳn khi đi vào những đoạn đường cua, dốc. Ngoại thất xe mang những đường nét cơ bắp chắc chắn đầy vẻ nam tính với những điểm nhấn ấn tượng ở thiết kế nắp capo, cản trước, cản sau và ốp sườn thân xe. Xung quanh nó là những đường gân mờ tạo nên vẻ cứng cáp cho diện mạo của xe. Vẻ đẹp của Subaru Levorg. Subaru Levorg GT-S, một mẫu xe thuộc dòng wagon, đã bất ngờ được giới thiệu tại Việt Nam. Tại triển lãm Geneva 2018 đang diễn ở Thụy Sỹ, hãng Subaru đã trình làng mẫu xe concept mới mang tên Viziv Tourer. Có thể nói, Subaru Viziv Tourer sở hữu thiết kế ấn tượng không kém gì Viziv Performance. Bên trong Subaru Levorg là khoang nội thất thiết kế phong cách thể thao. Chia sẻ của Hữu Hậu: “Đúng là giá hơi nhỉnh so với các đối thủ nhưng khi đi mua xe mà chỉ để ý bảng giá để so sánh thì không hoàn toàn đúng.
Tuy nhiên nó nói thêm là tiện nghi, cách âm & trang bị kèm theo thì không xứng đáng cho một con xe giá lăn bánh 1.8 tỷ. Ghế ngồi cho người lái chỉnh điện 8 hướng, có chế độ 2 chế độ sưởi (High và Low) cho hàng ghế trước, tuy nhiên, hàng ghế bên chỉ có thể chỉnh tay 4 hướng mà thôi. Bệ tỳ tay kèm 2 khay đựng cốc cho hàng ghế sau. Và nếu cần nhiều sự thú vị hơn cho một chuyến dã ngoại bạn có thể gập phẳng hàng ghế thứ hai với tỉ lệ 60:40 để có được một “chiếc giường nệm” đúng nghĩa. Điều thú vị ở Levorg là gần như ngay lập tức chiếc xe “gắn” với tôi, mà tôi không phải mất nhiều thời gian để làm quen. Một cách tuyệt vời để đạt được mục tiêu tiết kiệm của bạn là mở một tài khoản tiết kiệm lãi suất cao.
Thay vào đó hãy giữ thói quen tiết kiệm với một tài khoản tiết kiệm lãi suất cao được gửi tiền vào mỗi tháng. Bên cạnh đó, hãy tìm ra giá trị thật của chiếc xe trước khi vào các đại lý, đồng thời hãy chắc chắn rằng bạn có sẵn một con số mà bạn sẵn sàng trả cho chiếc xe. Đi cùng là hộp số vô cấp CVT và hệ dẫn động toàn thời gian đối xứng (S-AWD). Dưới logo là vị trí gắn biển số. Đây có thể coi là một trong những chiếc wagon hiếm hoi trên thị trường, nếu không muốn nói là duy nhất vào thời điểm này. Phía sau là thiết kế của chiếc hatchback, với cánh hướng gió cuối phần mui kéo dài có tích hợp đèn phanh. Thiết kế của Subaru Levorg kế thừa những đường nét thể thao mạnh mẽ của Legacy những vẫn đảm bảo được không gian cabin cùng khoang hành lý rộng rãi nhờ thiết kế xe wagon tiện dụng. Vật liệu da xuất hiện ở cửa, ghế và bảng taplo, kết hợp cùng nhôm, carbon trắng và nhựa. Các ghế có khoảng cách rộng tầm ngồi vừa phải và ốm sát lưng. Nếu quyết định lựa chọn chiếc xe đấy, hãy kiểm tra kỹ lưỡng hơn bằng cách xem các bài đánh giá xe. Cách bố trí này ban đầu tưởng như rố mắt, nhưng khi đã quen lại khiến thao tác nhìn nhanh gọn, dễ nắm bắt thông tin. Theo báo cáo đánh giá của chương trình nói trên, Levorg đã đạt 14,85/16 điểm trong bài kiểm tra va chạm phía trước, và đạt điểm tối đa 16 điểm trong bài kiểm tra tác động phụ. Cả 2 đều sử dụng động cơ Boxer 1.6 lít, 4 xy-lanh, tăng áp mạnh 170 mã lực tại vòng tua 4.800-5.600 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 250 Nm tại vòng tua 1.800-4.800 vòng/phút. Xe được giới thiệu với phiên bản cao cấp GT-S trang bị động cơ 1.6L tăng áp mạnh mẽ.